{"id":1383,"date":"2026-10-29T13:44:31","date_gmt":"2026-10-29T13:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/?p=1383"},"modified":"2026-10-29T13:44:32","modified_gmt":"2026-10-29T13:44:32","slug":"alter-leipziger-bahnhof-bebauungsplaene-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/alter-leipziger-bahnhof\/alter-leipziger-bahnhof-bebauungsplaene-2026\/","title":{"rendered":"Alter Leipziger Bahnhof: Dresden legt neue Bebauungspl\u00e4ne vor"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Die Zukunft des Alten Leipziger Bahnhofs nimmt konkrete planerische Formen an. Seit dem 26. Oktober 2026 liegen die Vorentw\u00fcrfe f\u00fcr zwei Bebauungspl\u00e4ne \u00f6ffentlich aus. Sie bilden die Grundlage f\u00fcr die Entwicklung eines neuen Stadtquartiers, den Erhalt historischer Geb\u00e4ude und die Sicherung bestehender kultureller Nutzungen. Bis zum 27. November k\u00f6nnen B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger Stellungnahmen einreichen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Auf dem rund 27 Hektar gro\u00dfen Areal in der Leipziger Vorstadt soll ein neues, gemischt genutztes Stadtquartier entstehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Gel\u00e4nde z\u00e4hlt zu den bedeutendsten innerst\u00e4dtischen Entwicklungsfl\u00e4chen Dresdens. Seine Zukunft wird seit Jahren kontrovers diskutiert. Im Mittelpunkt stehen Fragen zur st\u00e4dtebaulichen Gestaltung, zum Denkmalschutz, zu Gr\u00fcn- und Freifl\u00e4chen sowie zur Sicherung kultureller Nutzungen.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit den nun ver\u00f6ffentlichten Bebauungsplan-Vorentw\u00fcrfen tritt das Verfahren in eine neue Phase.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zwei Bebauungspl\u00e4ne f\u00fcr unterschiedliche Entwicklungsbereiche<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Landeshauptstadt Dresden hat das Areal in zwei Planungsgebiete unterteilt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bebauungsplan Nr. 3092 \u2013 Alter Leipziger Bahnhof Nord<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr den n\u00f6rdlichen Bereich ist die Entwicklung eines durchgr\u00fcnten Stadtquartiers vorgesehen. Wohnen, Gewerbe, Sport, Kultur und Einrichtungen der sozialen Versorgung sollen miteinander verbunden werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch der teilweise denkmalgesch\u00fctzte Bestand und ein zukunftsf\u00e4higes Regenwassermanagement sollen in die Planung einbezogen werden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bebauungsplan Nr. 3093 \u2013 Alter Leipziger Bahnhof S\u00fcd<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Im s\u00fcdlichen Bereich stehen der Erhalt des historischen Bahnhofsensembles und die Weiterentwicklung vorhandener Strukturen im Mittelpunkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Planungsziele sehen unter anderem die Ber\u00fccksichtigung bestehender Gewerbe-, Kultur- und Kreativnutzungen vor. Erg\u00e4nzende Nutzungen f\u00fcr Wohnen, Sport und Kultur sollen m\u00f6glich werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Zugleich sollen die planungsrechtlichen Voraussetzungen f\u00fcr die Entwicklung eines Gedenk- und Begegnungsortes am Alten Leipziger Bahnhof geschaffen werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Denkmalschutz und kulturelle Nutzungen bleiben zentrale Aufgaben<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Alte Leipziger Bahnhof ist ein bedeutendes Zeugnis der Dresdner Eisenbahngeschichte. Gleichzeitig erinnert der Standort an die nationalsozialistische Verfolgung und Deportation j\u00fcdischer Menschen.<\/p>\n\n\n\n<p>Seine historische Bedeutung stellt besondere Anforderungen an die weitere Entwicklung.<\/p>\n\n\n\n<p>Die in den Vorentw\u00fcrfen formulierten Ziele zum Erhalt denkmalgesch\u00fctzter Geb\u00e4ude und bestehender Kultur- und Kreativnutzungen sind wichtige Bestandteile einer ausgewogenen Quartiersentwicklung.<\/p>\n\n\n\n<p>Entscheidend wird sein, wie diese Ziele in den weiteren Planungs- und Genehmigungsverfahren konkretisiert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Denn zwischen einem planerischen Entwicklungsziel und seiner tats\u00e4chlichen Umsetzung liegen weitere Schritte. Dazu geh\u00f6ren unter anderem die verbindlichen Festsetzungen der Bebauungspl\u00e4ne, die Abstimmung mit Eigent\u00fcmern und Nutzern sowie die Finanzierung einzelner Vorhaben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">B\u00fcrgerbeteiligung bis zum 27. November 2026<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Landeshauptstadt Dresden hat beide Bebauungsplan-Vorentw\u00fcrfe zur fr\u00fchzeitigen \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Am 28. Oktober 2026 wurden die allgemeinen Planungsziele in einer \u00f6ffentlichen Informationsveranstaltung vorgestellt.<\/p>\n\n\n\n<p>Noch bis einschlie\u00dflich 27. November 2026 k\u00f6nnen Interessierte die Unterlagen einsehen und Stellungnahmen einreichen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die vollst\u00e4ndigen Unterlagen sind \u00fcber das Beteiligungsportal des Freistaates Sachsen zug\u00e4nglich. Zus\u00e4tzlich ist eine Einsichtnahme im Stadtforum Dresden, Waisenhausstra\u00dfe 14, m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n<p>Stellungnahmen k\u00f6nnen unter anderem per E-Mail an <a href=\"mailto:stadtplanung-mobilitaet@dresden.de\">stadtplanung-mobilitaet@dresden.de<\/a> \u00fcbermittelt werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Zukunft des Areals gemeinsam gestalten<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Entwicklung des Alten Leipziger Bahnhofs bietet Dresden die Chance, ein bislang nur teilweise genutztes innerst\u00e4dtisches Gel\u00e4nde neu zu ordnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Dabei gilt es, unterschiedliche Interessen miteinander zu verbinden: neue Wohn- und Gewerbefl\u00e4chen, attraktive \u00f6ffentliche R\u00e4ume, kulturelle Angebote und die Bewahrung historischer Bausubstanz.<\/p>\n\n\n\n<p>Ebenso unverzichtbar ist ein w\u00fcrdiger Umgang mit der Geschichte des Ortes als Ausgangspunkt nationalsozialistischer Deportationen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die fr\u00fchzeitige B\u00fcrgerbeteiligung er\u00f6ffnet die M\u00f6glichkeit, diese Anforderungen in die weiteren Planungen einzubringen.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine nachhaltige Quartiersentwicklung muss sich daran messen lassen, ob sie nicht nur neue Nutzungen erm\u00f6glicht, sondern auch die historischen, kulturellen und gesellschaftlichen Qualit\u00e4ten des Standorts dauerhaft bewahrt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Weiterf\u00fchrende Informationen und Beteiligung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/buergerbeteiligung.sachsen.de\/portal\/dresden\/beteiligung\/themen\/1069031\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bebauungsplan Nr. 3092 \u2013 Alter Leipziger Bahnhof Nord<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/buergerbeteiligung.sachsen.de\/portal\/dresden\/beteiligung\/themen\/1069012\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bebauungsplan Nr. 3093 \u2013 Alter Leipziger Bahnhof S\u00fcd<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.dresden.de\/offenlagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00d6ffentliche Planunterlagen der Landeshauptstadt Dresden<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Frist f\u00fcr Stellungnahmen: 27. November 2026.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bildhinweis:<\/strong> Die verwendeten Bilder wurden mithilfe K\u00fcnstlicher Intelligenz erstellt. Sie dienen der symbolischen Veranschaulichung der Themen und stellen keine authentischen Aufnahmen der tats\u00e4chlichen Gegebenheiten, Veranstaltungen oder Planungen dar.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neue Bebauungspl\u00e4ne f\u00fcr den Alten Leipziger Bahnhof: Dresden stellt die Weichen f\u00fcr die Quartiersentwicklung. B\u00fcrger k\u00f6nnen bis 27. November mitreden.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1384,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,17],"tags":[98,15,4],"class_list":["post-1383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alter-leipziger-bahnhof","category-stadtentwicklung-dresden","tag-alter-leipziger-bahnhof-dresden","tag-entwicklung","tag-quartiersentwicklung"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/alter_leipziger_bahnhof_oktober_2026.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1383"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1386,"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383\/revisions\/1386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/allianzfuerdresden.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}